安裝方式：

       1、隔離傳感器。常見的露點(diǎn)傳感器安裝是將傳感器與壓縮空氣管路隔離開。這通過將傳感器安裝在采樣單元中并將該單元連接到關(guān)注點(diǎn)所在的壓縮空氣管路的T型管中來實(shí)現(xiàn)。然后將少量壓縮空氣通過傳感器排出。采樣單元應(yīng)由不銹鋼制成，通過1/4英寸或6毫米的管連接到T型管。在該單元和空氣管路之間安裝隔離閥很有用。這便于輕松地安裝和拆卸傳感器。

       2、調(diào)節(jié)流量。流量調(diào)節(jié)裝置對于控制通過傳感器的空氣流量必不可少。所需的流速僅為1升/分鐘（2標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/小時(shí)）。調(diào)節(jié)裝置可以是放氣螺釘或閥。要測量壓力露點(diǎn)，請將調(diào)節(jié)裝置安裝在傳感器的下游，以便打開隔離閥時(shí)，傳感器處于工藝過程壓力之中。要測量大氣壓下的露點(diǎn)，應(yīng)將調(diào)節(jié)裝置安裝到露點(diǎn)傳感器的上游。

       3、避免局部壓降。不要超過建議的流速。測量壓力露點(diǎn)時(shí)，流速過高將導(dǎo)致傳感器處產(chǎn)生局部壓降。因?yàn)槁饵c(diǎn)溫度對壓力很敏感，這會(huì)導(dǎo)致測量誤差。

       4、選擇管材。采用管材是不銹鋼。非金屬管能吸收和解吸水蒸氣，導(dǎo)致測量響應(yīng)滯后。如果無法提供不銹鋼管，請考慮使用PTFE或其他不吸收水分的材料。避免使用透明塑料管或黃色橡膠管。

       5、降低安裝成本。可以通過直接在壓縮空氣管路中安裝在線式露點(diǎn)儀器來降低安裝成本。在這種情況下，請務(wù)必選擇傳感器有足夠空氣流量且壓縮空氣溫度等同于或接近于外界溫度的位置。這不僅可以節(jié)省安裝成本，而且當(dāng)加壓的露點(diǎn)讀數(shù)是所需的測量參數(shù)時(shí)也是一個(gè)好選擇。

常見問題：

      1、如何確保快速響應(yīng)時(shí)間？

       當(dāng)將適應(yīng)環(huán)境露點(diǎn)的露點(diǎn)探頭安裝到-40°C壓縮空氣管線中時(shí)，傳統(tǒng)傳感器在此-40°C值下達(dá)到穩(wěn)定所需的響應(yīng)時(shí)間通常可能需要數(shù)小時(shí)到數(shù)天，然后才能達(dá)到平衡。這是由于其他電容式傳感器技術(shù)須依靠一種速度相對緩慢的工藝–使用干燥的工藝空氣來被動(dòng)干燥傳感器的吸濕（吸水）層。一種更好的解決方案是使用具有清除功能的電容式聚合物傳感器。當(dāng)維薩拉的DRYCAP傳感器通過啟動(dòng)傳感器凈化循環(huán)將熱量施加到傳感而感測到露點(diǎn)降低（10°C或更多）時(shí)，傳感器會(huì)立即做出反應(yīng)。這會(huì)將水分子從聚合物層中排出，使傳感器干燥，并在5-6分鐘內(nèi)提供穩(wěn)定的讀數(shù)。

       2、如何確保讀數(shù)正確？

       壓縮空氣技術(shù)人員常提出的關(guān)于露點(diǎn)的問題是：“我在同一安裝點(diǎn)安裝了多臺露點(diǎn)儀器，但它們的讀數(shù)各不相同——我如何判斷哪一個(gè)值是正確的？”由于可能影響讀數(shù)的變量數(shù)目眾多，因此這個(gè)問題通常難以回答：工藝條件、安裝方法、信號讀取方式、傳感器安裝的準(zhǔn)確性以及自上次校準(zhǔn)以來的時(shí)長。眾所周知，每個(gè)露點(diǎn)傳感器都會(huì)漂移，但關(guān)鍵問題是：漂移的幅度和速度是多少？完善的高質(zhì)量聚合物傳感器具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能，可提供高水平的準(zhǔn)確性；這歸功于其自校準(zhǔn)方法，該方法在穩(wěn)定的環(huán)境下每小時(shí)激活一次，以確保傳感器的漂移達(dá)到小，從而在數(shù)年時(shí)間內(nèi)提供免維護(hù)的可靠測量性能。

       3、傳感器如何從水濺或冷凝中恢復(fù)？

       在壓縮空氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行中，偶爾出現(xiàn)高濕度的水濺或暴露于水滴中是不可避免的現(xiàn)象。露點(diǎn)傳感器能否幸免并從這些事件中恢復(fù)，取決于所安裝的傳感器的類型。金屬氧化物傳感器在存在水的情況下繼續(xù)氧化，導(dǎo)致多孔氧化物層發(fā)生結(jié)構(gòu)變化。這會(huì)轉(zhuǎn)化為測量誤差和傳感器漂移。另一方面，聚合物傳感器由于其固有的惰性特性而不受水的影響。當(dāng)具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能的聚合物傳感器感測到水濺時(shí)，它將在正常干燥空氣返回到管線時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)校準(zhǔn)周期，并在幾分鐘內(nèi)恢復(fù)到正常運(yùn)行值。

       4、傳感器是否可以帶耐受夾雜著的壓縮機(jī)油？

       懸浮在壓縮空氣中的痕量/微量壓縮機(jī)油可能會(huì)嚴(yán)重干擾某些傳感器技術(shù)。幸運(yùn)的是，某些聚合物傳感器（例如維薩拉DRYCAP）的結(jié)構(gòu)經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，僅對水分子具有選擇性。這是通過特殊設(shè)計(jì)的可滲透上電極實(shí)現(xiàn)的，該電極的孔徑僅允許水蒸氣通過。相比之下，大得多的烴分子（即油）無法通過這些孔，從而消除了對油的任何交叉敏感性。顯然，根據(jù)設(shè)計(jì)，冷鏡光學(xué)器件和反射表面需要保持清潔才能維持其性能——因而對油污染的容忍度低。